WS 3000 D + Z Winterhoff kogelophanging met stabilisator en regeling
Wat is een kogelhaak?
De kogelkoppeling is een uiterst belangrijk apparaat dat een aantal functies vervult in de verbinding tussen het voertuig en de aanhanger. De veiligheid van het rijden en gebruiken van de aanhanger in verschillende weersomstandigheden hangt af van de kwaliteit van de trekhaak, het doel en de gebruikte systemen.
Verbeterd frictievoeringsysteem en elimineert zwaaien. Hierdoor rijdt u veilig en ontspannen met een aanhanger met een totaalgewicht tot 3.000 kg.
Kogelkoppeling 3000 kg Winterhoff WS3000 - specificaties en technische gegevens
Het voldoet aan de eisen van ISO 11555-1, waardoor een voertuig met een aanhanger gekoppeld aan WS 3000 met een snelheid van 100 km/u kan rijden. De trekhaak is voorzien van een slijtage-indicator van de frictievoeringen.
- Maximale druk op de bal: 150 kg
- Montage: M12 bouten
- Voor aanhangers met een MTM tot 3000 kg.
- Slijtage-indicator: ja
- Uitgerust met een geïntegreerd antidiefstalsysteem en een veiligheidsbal.
- Montage op de disselkoppeling 35 - 50 mm.
Door de stabilisatiehendel te activeren, worden twee frictievoeringen aan de linker- of rechterkant van de trekhaakkogel van het voertuig ingedrukt. De koppelings- en stabilisatiehendels zijn gescheiden van elkaar en kunnen met slechts één hand worden bediend. De slijtage-indicator bewaakt de toestand van de frictievoeringen en het koppelingsmechanisme. De frictievoeringen zijn eenvoudig te vervangen. Het ROBSTOP-beveiligingselement is geïntegreerd.
Hoe kies je de juiste kogelkoppeling voor een aanhanger?
Allereerst wordt de kogelkoppeling eerst geselecteerd op basis van het MTM en het type aanhanger. Kogelhaken kunnen worden onderverdeeld in speciaal voor lichte aanhangers en bedoeld voor zware auto-aanhangwagens. Als onderdeel van deze divisie verschillen de haken qua constructie, ingebouwde stabilisatie- en tractiecontrolesystemen of zelfs ingebouwde antidiefstalvoorzieningen. Bij zware aanhangers, waarvan het MTM meer dan 750 kg bedraagt, zijn daar veel grotere krachten en belastingen op van invloed, wat duidelijk invloed heeft op de slijtage van de trekhaak en de rijveiligheid.
