Aanhangwagen met bladveren

Auto aanhangwagen met bladveren en schokbrekers

Om aan de behoeften van onze klanten te voldoen, voegen we auto aanhangwagens met bladvering gecombineerd met schokbrekers toe aan ons assortiment. De dubbele vering van de aanhanger maakt het mogelijk om het maximale laadvermogen te benutten met behoud van uitstekende rijeigenschappen en optimaal transportcomfort. Een betere trillingsdemping leidt bovendien tot minder slijtage van de onderdelen van de aanhanger en verkleint de kans op schade tijdens het rijden met een zware belading.

Unitrailer is een merk met jarenlange ervaring in de productie en verkoop van hoogwaardige auto aanhangwagens.

Naast de standaard lichte aanhangwagens met torsie-as vindt u in ons assortiment nu ook hoogwaardige aanhangwagens met bladveren:

• Garden 201/R KIPP – compact en wendbaar. Ideaal voor werkzaamheden in de tuin of op het perceel.
• Garden 230/R KIPP – middelgrote aanhanger die zowel in de tuin, het bos als bij kleine renovatiewerkzaamheden uitstekend presteert.
• Garden 265/R KIPP – aanhangwagen met een grote laadruimte, ontworpen voor grotere hoeveelheden goederen en universeel gebruik.
• Moto 1/R – een aanhanger ontworpen voor het comfortabel transporteren van een motorfiets.

Naast de standaarduitvoeringen van aanhangers met bladveren vindt u bij Unitrailer ook bladgeveerde aanhangwagens met extra uitrusting (frames, huiven, opzetborden BIS, gaasbuisopzetelementen of deksels).

Kies voor hoge kwaliteit tegen een aantrekkelijke prijs.

Hoe werkt een bladveer samen met een schokbreker? – Enkelassige aanhangwagens tot 750 kg op oneffen terrein

Bladveren (ook wel stalen bladveren of meervoudige stalen bladveren genoemd) vormen het hoofdelement van de vering in veel aanhangwagens met een TTM tot 750 kg. Hun taak is:

• het overbrengen van de belasting van de aanhanger op de as en de wielen,
• het opvangen van oneffenheden in het wegdek,
• het behouden van de stabiliteit en een continu contact van de wielen met het wegdek.

De opbouw van een typische bladveer bestaat uit een pakket stalen bladen die op elkaar zijn gestapeld en door een centrale bout gecompresseerd worden. Wanneer het wiel tijdens het rijden een drempel of kuil raakt, vervormen de bladen elastisch en absorberen ze een deel van de trillingsenergie.

Bladveren werken veerkrachtig, maar hebben één nadeel – na het inveren kunnen ze gaan "deinen". Dit betekent dat de aanhanger na het rijden over een oneffenheid de achterkant van de auto nog enkele keren kan laten stuiteren.

Hier komen de schokbrekers in actie. Hun rol is:

• het dempen van trillingen van de bladveren,
• het stabiliseren van de koers van de aanhanger,
• het verminderen van het stuiteren van een lege aanhanger,
• het verbeteren van de grip van de wielen op de weg.

De hydraulische schokbreker zet kinetische energie (trillingen) om in warmte door de stroom van olie door interne kleppen — op deze manier vertraagt en controleert hij de beweging van de bladveer.

De samenwerking van deze elementen kan worden samengevat in drie stappen:

• Inveren van de bladveer: Het wiel rijdt over een oneffenheid – de bladveer buigt door en absorbeert een deel van de energie.
• Uitveren van de bladveer: Na de oneffenheid wil de veer terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm – dit genereert een opwaartse beweging (terugslag).
• Werking van de schokbreker: De schokbreker beperkt de snelheid van deze beweging en voorkomt deinend en stuiterend gedrag. Hierdoor verliest het wiel het contact met het wegdek niet en stuitert de aanhanger niet.

Resultaat:

• soepeler transport,
• minder belasting op de constructie van de aanhanger,
• grotere veiligheid bij hogere snelheden of met een lege aanhanger.

FAQ

Hier vindt u antwoorden op de meest gestelde vragen door klanten die de aanschaf van een aanhanger met bladveren overwegen.

Is een aanhanger met bladveren goed?

Ja, het is een zeer goede en gewaardeerde oplossing. De vering op basis van bladveren en extra schokbrekers dempt trillingen uitstekend, is uiterst duurzaam en biedt een hoge rijstabiliteit, zodat de aanhanger op drempels en kuilen niet "springt", zelfs niet als hij leeg is.

Welke auto aanhangwagens zijn beter – met bladveren of met een torsie-as?

De keuze hangt af van het gebruik. Een torsie-as (op rubberen staven) is goedkoper, volledig onderhoudsvrij en ideaal voor vlakke asfaltwegen. Bladveren zijn duurder in aanschaf en vereisen periodiek onderhoud, maar bieden ongeëvenaard rijcomfort op slechte wegen en beschermen kwetsbare ladingen beter.

Vereist bladvering extra onderhoud?

Ja, in tegenstelling tot de onderhoudsvrije torsie-as vereist de bladveer een minimale verzorging. Om het systeem jarenlang stil en probleemloos te laten werken, moet de staat van de schokbrekers af en toe worden gecontroleerd en moeten de bussen worden gesmeerd.

Welke vering te kiezen voor gebruik rondom het huis en op de bouwplaats?

Voor de bouwplaats, onverharde wegen of het vervoer van zware losse materialen is de duurzamere en flexibelere bladveer veel beter geschikt. Een torsie-as is daarentegen een optimale en economische keuze als de aanhanger voornamelijk wordt gebruikt voor stadsvervoer en snel rijden op de snelweg.